Remote Tachograph Monitoring: il sistema per la lettura del tachigrafo digitale dei mezzi pesanti in transito
Il sistema Movyon rileva in modo sistematico i dati del tachigrafo digitale dei mezzi pesanti in transito, segnalando eventuali situazioni di irregolarità e supportando controlli su strada più mirati ed efficaci.
I controlli su strada diventano mirati
I tempi di guida e di riposo obbligatorio dei conducenti incidono direttamente sulla sicurezza stradale. Il Regolamento UE 2020/1054 ha abilitato la lettura remota dei tachigrafi, aprendo alla possibilità di passare da controlli effettuati con fermo a campione all’intercettazione mirata automatica dei veicoli in violazione.
Le criticità dei controlli tradizionali
Fermi a campione poco efficienti
Fermare i mezzi senza indizi di violazione consuma risorse degli enti di controllo.
Violazioni dei tempi di guida invisibili
Stanchezza e irregolarità emergono solo in caso di controllo con fermo del veicolo.
Copertura limitata della rete
I presidi fisici non possono monitorare tutti i transiti dei mezzi pesanti.
Come funziona Remote Tachograph Monitoring
Remote Tachograph Monitoring è la soluzione Movyon per il rilevamento e la lettura sistematica delle informazioni contenute nei tachigrafi digitali dei mezzi pesanti in transito: tempi di guida, tempi di riposo, velocità, eventi e guasti.
Il monitoraggio avviene tramite dispositivi installati su portali in itinere, senza presidio umano diretto. Le possibili violazioni vengono comunicate agli operatori autorizzati mediante un’app dedicata disponibile su tablet. Questo consente di ottimizzare gli accertamenti su strada, aumentandone l’efficacia e permettendo agli enti preposti di concentrare l’intervento sui veicoli che presentano possibili violazioni.
La soluzione è implementata in conformità con il Regolamento UE 2020/1054 e nel rispetto delle prescrizioni sul trattamento dei dati. Gli operatori autorizzati possono visualizzare su tablet, tramite un’app dedicata, le informazioni relative a ciascun transito, con indicazioni dettagliate sulle eventuali irregolarità rilevate.
In questo modo, Remote Tachograph Monitoring consente di effettuare controlli da remoto e di intervenire in campo in modo più rapido, mirato e consapevole sui veicoli segnalati dal sistema.
Controlli a campione e monitoraggio remoto a confronto
| Controllo tradizionale | Remote Tachograph Monitoring |
|---|---|
| Fermo del veicolo a campione | Lettura remota sistematica in transito |
| Violazioni scoperte dopo il fermo | Irregolarità segnalate prima dell’intervento |
| Copertura limitata ai presidi | Monitoraggio su portali distribuiti sulla rete |
Dove si usa il Remote Tachograph Monitoring
Corridoi merci e tratte ad alto transito di mezzi pesanti, punti di controllo degli enti preposti, reti autostradali che supportano le autorità nei controlli su strada.
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FAQ – Domande frequenti sul monitoraggio remoto del tachigrafo
Dispositivi installati su portali leggono in transito le informazioni del tachigrafo (tempi di guida e riposo, velocità, eventi, guasti) senza fermare il veicolo.
Sì, è implementata in conformità con il Regolamento UE 2020/1054 e nel rispetto delle prescrizioni sul trattamento dei dati.
Gli enti preposti ai controlli su strada, che visualizzano su tablet le informazioni di ciascun transito tramite un’app dedicata.
Controlli mirati sui veicoli segnalati in violazione, maggiore efficacia degli interventi e ottimizzazione delle risorse degli enti di controllo.
No, il monitoraggio avviene senza presidio umano diretto.
